Phớt cầu QKR, NKR

Phớt cầu QKR, NKR

Phớt cầu QKR, NKR là chi tiết làm kín được lắp tại đầu láp của cầu sau, có nhiệm vụ giữ dầu bôi trơn bên trong cầu xe, đồng thời ngăn bụi bẩn, nước và tạp chất xâm nhập vào hệ thống truyền động.
Trong quá trình vận hành, phớt phải chịu ma sát liên tục với trục láp và làm việc trong môi trường có nhiệt độ, tải trọng cao. Sau thời gian sử dụng, phớt có thể bị mòn hoặc lão hóa, gây rò rỉ dầu cầu và ảnh hưởng đến tuổi thọ của các chi tiết bên trong.

Dấu hiệu phớt cầu QKR, NKR bị hỏng

Khi phớt cầu bị hỏng, xe có thể xuất hiện các dấu hiệu:

• Dầu cầu rò rỉ tại đầu láp.
• Mâm bánh xe hoặc cụm moay ơ dính dầu.
• Mức dầu cầu giảm nhanh.
• Cầu xe phát ra tiếng hú khi vận hành.
• Khu vực đầu láp bám nhiều bụi bẩn do dầu rò rỉ.

Nếu không thay thế kịp thời, dầu cầu thiếu có thể làm mòn bánh răng vi sai, bạc đạn và các chi tiết truyền động bên trong cầu.

Nguyên nhân khiến phớt cầu QKR, NKR nhanh hỏng

Một số nguyên nhân phổ biến:

• Phớt bị lão hóa sau thời gian dài sử dụng.
• Trục láp bị mòn hoặc xước bề mặt tiếp xúc.
• Dầu cầu không được thay định kỳ.
• Xe thường xuyên chở quá tải hoặc vận hành trên đường xấu.
• Lắp phớt sai kỹ thuật hoặc sử dụng phớt không đúng kích thước.

Lưu ý khi thay phớt cầu QKR, NKR

• Khi thay phớt cầu QKR, NKR, nên kiểm tra đồng thời trục láp, bạc đạn moay ơ, dầu cầu và các chi tiết liên quan để đảm bảo hệ thống truyền động hoạt động ổn định.
• Việc sử dụng đúng loại phớt giúp ngăn rò rỉ dầu, bảo vệ cầu xe và kéo dài tuổi thọ của hệ thống truyền động.

Lợi ích khi mua hàng tại PTOT88:

• Cam kết chất lượng: Sản phẩm chính hãng, đảm bảo nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
• Chính sách bảo hành: Bảo hành theo quy định của nhà sản xuất
• Chính sách đổi trả: Hỗ trợ đổi trả trong vòng 7 ngày ( nếu có lỗi do nhà sản xuất ) đảm bảo quyền lợi cho khách hàng
• Hỗ trợ thanh toán linh hoạt: Nhiều hình thức thanh toán linh hoạt, tiện lợi cho khách hàng