Lọc nhớt DMAX 2008

Lọc nhớt DMAX 2008

Lọc nhớt DMAX 2008 là bộ phận thuộc hệ thống bôi trơn động cơ, có nhiệm vụ loại bỏ cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất trong dầu nhớt trước khi dầu được đưa đi bôi trơn các chi tiết bên trong động cơ.
Trong quá trình vận hành, dầu động cơ liên tục lưu thông để giảm ma sát và làm mát các chi tiết máy. Lọc nhớt giúp duy trì độ sạch của dầu, hạn chế mài mòn và góp phần kéo dài tuổi thọ động cơ.

Dấu hiệu lọc nhớt DMAX 2008 bị bẩn, hỏng

Một số dấu hiệu thường gặp:

• Đèn cảnh báo áp suất dầu bật sáng.
• Động cơ phát ra tiếng kêu bất thường.
• Dầu nhớt nhanh bẩn sau khi thay.
• Động cơ nóng hơn bình thường.
• Xe vận hành kém ổn định.

Khi lọc nhớt bị tắc nghẽn, dầu không được lọc sạch hoặc lưu thông kém, làm tăng nguy cơ mài mòn các chi tiết bên trong động cơ.

Nguyên nhân khiến lọc nhớt DMAX 2008 nhanh hỏng

• Không thay lọc nhớt đúng định kỳ.
• Dầu động cơ chứa nhiều cặn bẩn sau thời gian sử dụng.
• Sử dụng dầu nhớt kém chất lượng.
• Động cơ hoạt động thường xuyên với tải nặng.
• Lựa chọn lọc nhớt không phù hợp với động cơ.

Lưu ý khi thay lọc nhớt DMAX 2008

• Khi thay lọc nhớt DMAX 2008, nên thay cùng dầu động cơ theo đúng thời gian khuyến nghị để đảm bảo khả năng bôi trơn tốt nhất.
• Kiểm tra định kỳ và sử dụng đúng loại lọc nhớt giúp bảo vệ động cơ, giảm ma sát và duy trì hiệu suất vận hành ổn định.

Lợi ích khi mua hàng tại PTOT88:

• Cam kết chất lượng: Sản phẩm chính hãng, đảm bảo nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
• Chính sách bảo hành: Bảo hành theo quy định của nhà sản xuất
• Chính sách đổi trả: Hỗ trợ đổi trả trong vòng 7 ngày ( nếu có lỗi do nhà sản xuất ) đảm bảo quyền lợi cho khách hàng
• Hỗ trợ thanh toán linh hoạt: Nhiều hình thức thanh toán linh hoạt, tiện lợi cho khách hàng