Các Nguyên Nhân Gây Hư Hỏng Trên Xe Tải Mà Bạn Nên Biết

Xe tải là phương tiện chuyên chở hàng hóa quan trọng trong ngành vận tải. Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng, xe tải có thể gặp phải nhiều vấn đề hư hỏng, ảnh hưởng đến hiệu suất và an toàn khi vận hành. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu về một số nguyên nhân phổ biến gây ra các hư hỏng trên xe tải như nguyên nhân khiến vô lăng xe tải bị nặng, nguyên nhân bánh đà xe tải bị hỏng, và nguyên nhân xe tải bị bó phanh.

Nguyên Nhân Khiến Vô Lăng Xe Tải Bị Nặng

Vô lăng lái là bộ phận quan trọng giúp điều khiển hướng đi của xe tải. Khi vô lăng lái xe tải bị nặng, tài xế sẽ gặp khó khăn trong việc điều khiển xe, gây nguy hiểm trong quá trình vận hành. Dưới đây là một số nguyên nhân khiến vô lăng xe tải bị nặng:

1. Trục Xoay Bánh Xe Bị Kẹt

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến vô lăng lái bị nặng là trục xoay bánh xe bị kẹt. Điều này có thể xảy ra do lâu ngày không được bơm mỡ hoặc các bi đỡ trong trục xoay bị vỡ. Khi trục xoay bị kẹt, việc xoay vô lăng sẽ trở nên khó khăn hơn, gây ra cảm giác nặng nề.

2. Dây Curoa Bơm Trợ Lực Lái Bị Trùng

Dây curoa bơm trợ lực lái có nhiệm vụ truyền động từ động cơ đến bơm trợ lực. Khi dây curoa bị trùng, hiệu suất của bơm trợ lực sẽ giảm, làm cho vô lăng lái trở nên nặng hơn. Đây là một vấn đề thường gặp và cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo an toàn.

3. Bơm Trợ Lực Lái Bị Yếu

Bơm trợ lực lái tạo ra áp suất để hỗ trợ việc xoay vô lăng. Nếu bơm trợ lực bị yếu, áp suất tạo ra sẽ thấp, làm cho vô lăng lái trở nên nặng nề. Nguyên nhân của vấn đề này có thể do gioăng phớt hoặc các chi tiết bên trong bơm bị mòn hỏng.

4. Bót Lái Bị Rỉ Dầu

Bót lái là bộ phận chuyển động giữa vô lăng và trục lái. Khi bót lái bị rỉ dầu, các chi tiết bên trong sẽ bị mài mòn do thiếu chất bôi trơn, dẫn đến hiện tượng vô lăng lái bị nặng. Nguyên nhân của việc rỉ dầu có thể do gioăng phớt hỏng hoặc các chi tiết bên trong bót lái bị mòn.

5. Dầu Trợ Lực Lái Quá Bẩn

Dầu trợ lực lái có nhiệm vụ bôi trơn và làm mát các chi tiết trong hệ thống trợ lực lái. Khi dầu trợ lực quá bẩn, chất lượng dầu không đảm bảo sẽ làm giảm hiệu suất của hệ thống, gây ra hiện tượng vô lăng lái bị nặng. Việc thay dầu trợ lực định kỳ là cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động tốt.

Nguyên Nhân Bánh Đà Xe Tải Bị Hỏng

Bánh đà là bộ phận quan trọng trong hệ thống truyền động của xe tải. Khi bánh đà bị hỏng, xe tải sẽ gặp phải nhiều vấn đề trong quá trình vận hành. Dưới đây là một số nguyên nhân bánh đà xe tải bị hỏng:

1. Bánh Đà Bị Mài Mòn

Bánh đà sẽ bị mài mòn theo thời gian do ma sát với lá côn (đĩa bố ly hợp). Khi lá côn bị mòn hết phần bố côn, đinh tán lá côn sẽ ma sát trực tiếp vào mặt bánh đà, làm cho bánh đà bị mòn sâu và mòn không đều.

2. Bánh Đà Bị Nứt Do Nhiệt Độ Cao

Khi xe tải hoạt động trong thời gian dài, nhiệt độ của bánh đà sẽ tăng cao. Nếu nhiệt độ quá cao, bánh đà có thể bị dạn nứt. Điều này thường xảy ra khi lá côn bị cháy và xoay trượt trên bề mặt bánh đà trong thời gian dài.

3. Vành Răng Bánh Đà Bị Mòn

Vành răng bánh đà tiếp xúc với răng củ đề để khởi động động cơ. Theo thời gian, vành răng bánh đà sẽ bị mòn do ma sát. Nếu răng củ đề chỉ tiếp xúc một phần nhỏ với vành răng, hiện tượng sứt mẻ có thể xảy ra.

4. Răng Cảm Biến Vòng Tua Máy Bị Nứt Gãy

Một số xe tải có răng cảm biến vòng tua máy trên bánh đà. Răng này có thể bị nứt gãy do vật thể lạ lọt vào hoặc lò xo lá côn bị hỏng gãy văng vào. Khi răng cảm biến bị hỏng, hệ thống sẽ không nhận diện được vòng tua máy, ảnh hưởng đến hiệu suất vận hành của xe.

Nguyên Nhân Xe Tải Bị Bó Phanh

Hệ thống phanh là bộ phận quan trọng đảm bảo an toàn khi vận hành xe tải. Khi xe bị bó phanh, việc dừng xe trở nên khó khăn và nguy hiểm. Dưới đây là một số nguyên nhân xe tải bị bó phanh:

1. Kẹt Chân Phanh

Kẹt chân phanh là một trong những nguyên nhân phổ biến khiến xe bị bó phanh. Điều này có thể xảy ra do lò xo chân phanh hỏng, làm cho chân phanh không hồi về vị trí ban đầu. Khi chân phanh bị kẹt, áp lực phanh sẽ giữ lại, làm cho xe bị bó phanh.

2. Kẹt Tổng Phanh

Tổng phanh là bộ phận chính điều khiển áp lực phanh đến các bánh xe. Khi lòng xy lanh của tổng phanh bị rỉ hoặc có nhiều cặn bẩn, việc di chuyển của xy lanh sẽ bị cản trở, gây ra hiện tượng bó phanh. Ngoài ra, nếu cuppen thay bị to hơn, áp lực phanh cũng sẽ bị giữ lại, gây ra bó phanh.

3. Đường Ống Dẫn Dầu Phanh Có Tạp Chất

Đường ống dẫn dầu phanh có nhiệm vụ truyền dẫn dầu phanh từ tổng phanh đến các xy lanh phanh bánh xe. Khi đường ống dẫn dầu phanh có tạp chất hoặc vật thể lạ, dầu phanh sẽ khó hồi về, gây ra hiện tượng bó phanh. Việc kiểm tra và làm sạch đường ống dẫn dầu phanh định kỳ là cần thiết để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt.

4. Kẹt Xy Lanh Phanh Bánh Xe

Xy lanh phanh bánh xe có nhiệm vụ chuyển áp lực phanh từ dầu phanh đến má phanh. Khi lòng xy lanh bị rỉ hoặc có nhiều cặn bẩn, việc di chuyển của xy lanh sẽ bị cản trở, gây ra hiện tượng bó phanh. Nếu cuppen thay bị to hơn, áp lực phanh cũng sẽ bị giữ lại, gây ra bó phanh.

5. Điều Chỉnh Má Phanh Quá Sát

Má phanh có nhiệm vụ tạo ma sát để dừng xe. Khi điều chỉnh má phanh quá sát với tăng bua, ma sát sẽ liên tục xảy ra, gây ra hiện tượng bó phanh. Việc điều chỉnh má phanh đúng cách là cần thiết để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt.

6. Lò Xo Kéo Má Phanh Hồi Về Bị Hỏng

Lò xo kéo má phanh có nhiệm vụ kéo má phanh hồi về vị trí ban đầu sau khi phanh. Khi lò xo bị hỏng hoặc yếu, má phanh sẽ không hồi về hoàn toàn, gây ra hiện tượng bó phanh. Việc kiểm tra và thay thế lò xo kéo má phanh định kỳ là cần thiết để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt.

Kết Luận

Việc hiểu rõ nguyên nhân khiến vô lăng xe tải bị nặng, nguyên nhân bánh đà xe tải bị hỏng, và nguyên nhân xe tải bị bó phanh là rất quan trọng. Điều này giúp tài xế và chủ xe có thể phát hiện và khắc phục kịp thời, đảm bảo an toàn và hiệu suất vận hành của xe. Để duy trì xe tải luôn trong tình trạng tốt nhất, việc bảo dưỡng định kỳ và kiểm tra các bộ phận quan trọng là điều không thể thiếu

Nếu bạn đang gặp các vấn đề hư hỏng trên xe tải và cần thay thế phụ tùng, việc lựa chọn các phụ tùng chất lượng từ các thương hiệu uy tín là rất quan trọng. Bạn có thể tham khảo phụ tùng:

• Phụ Tùng Xe Isuzu
• Phụ Tùng Xe Hino