Phớt láp NQR 75

Phớt láp NQR 75

Phớt láp NQR 75 là chi tiết làm kín được lắp tại vị trí trục láp đi vào cụm cầu. Phớt có nhiệm vụ giữ dầu bôi trơn bên trong cầu, đồng thời hạn chế bụi bẩn và tạp chất từ bên ngoài xâm nhập vào hệ thống.
Khi phớt bị chai cứng, mòn hoặc rách, dầu cầu có thể rò rỉ, ảnh hưởng đến khả năng bôi trơn và làm tăng nguy cơ hư hỏng các chi tiết bên trong cầu.

Dấu hiệu phớt láp NQR 75 bị hỏng

• Có dầu cầu rò rỉ quanh vị trí trục láp.
• Khu vực gần phớt bị bám dầu, bụi bẩn.
• Mức dầu cầu giảm bất thường.
• Có tiếng hú hoặc tiếng ồn từ cụm cầu khi xe vận hành.
• Phớt bị chai cứng, nứt hoặc biến dạng khi kiểm tra.

Nguyên nhân khiến phớt láp NQR 75 nhanh hỏng

• Phớt bị lão hóa, mất độ đàn hồi sau thời gian dài sử dụng.
• Trục láp hoặc bề mặt tiếp xúc với phớt bị mòn, xước.
• Cụm cầu hoạt động thường xuyên trong điều kiện tải nặng.
• Lắp phớt sai kỹ thuật khiến mép phớt bị biến dạng hoặc rách.
• Nhiệt độ và dầu bôi trơn không phù hợp làm giảm tuổi thọ phớt.

Lưu ý khi thay phớt láp NQR 75

• Khi thay phớt láp, cần kiểm tra tình trạng trục láp, bề mặt tiếp xúc và mức dầu cầu. Nếu trục bị xước hoặc có độ rơ bất thường, thay phớt mới có thể không xử lý triệt để tình trạng rò dầu.
• Sau khi thay nên bổ sung dầu cầu đúng chủng loại và kiểm tra lại vị trí phớt để đảm bảo không còn rò rỉ.

Lợi ích khi mua hàng tại PTOT88

• Cam kết chất lượng: Sản phẩm chính hãng, đảm bảo nguồn gốc xuất xứ rõ ràng.
• Chính sách bảo hành: Bảo hành theo quy định của nhà sản xuất
• Chính sách đổi trả: Hỗ trợ đổi trả trong vòng 7 ngày ( nếu có lỗi do nhà sản xuất ) đảm bảo quyền lợi cho khách hàng
• Hỗ trợ thanh toán linh hoạt: Nhiều hình thức thanh toán linh hoạt, tiện lợi cho khách hàng